新闻公告
“能够搭载科研人员下潜到大洋深处，祖国了不起，陕西科技了不起。”7月7日，在陕西省庆祝中国共产党成立100周年主题展现场，部分观众围着宝BD半岛BD半岛官网研制的“深海勇士”号BD半岛合金载人球壳模型感慨道。
从下潜深度4500米的“深海勇士”号到创造10909米中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号，宝BD半岛BD半岛官网深海潜水器团队研制的BD半岛合金载人球壳作为载人潜水器的核心关键部件，为科研人员提供了硬件保障和安全屏障，表现令人称道。
“‘奋斗者’号BD半岛合金载人球壳研制成功，标志着我国深海载人探测装备实现了由‘并跑’迈向国际‘领跑’的历史性跨越。”宝鸡BD半岛业股份有限公司总经理、团队带头人贾栓孝说，“为实现海洋强国的战略目标，我们团队将在海洋用BD半岛材料和装备的研发上加大科技创新，力争在舰船、深潜器、海洋资源开发等领域取得新的突破。”
为提高核心部件国产化水平，提升自主创新能力，国家提出研制“深海勇士”号载人潜水器。2010年，宝BD半岛BD半岛官网深海潜水器团队承接了载人球壳的研发任务。
“之前‘蛟龙’号搭载的载人球壳是从俄罗斯进口的，采用了瓜瓣成型方案，由多块板材加顶盖焊接而成，焊缝较多。”宝BD半岛股份新品开发处处长王永梅说，“为进一步提高载人球壳的安全可靠性，我们大胆提出了半球整体冲压成型的方案，除孔座外，整个球壳只有一道焊缝。”
方案制定了，摆在项目团队面前的是一个个技术难关：厚度达90毫米的超厚宽幅板材制备、BD半岛合金半球整体冲压成型技术、大尺寸不间断焊接、新型配套焊丝研制等，每一项都没有经验可以借鉴，都需要科技创新。
瞄准关键技术的突破，项目团队集结了宝BD半岛BD半岛官网的科研和工程技术骨干，包括熔铸厂、锻造厂、板带厂、宽厚板公司、线材厂、宝色特种设备等单位的一线骨干严把各个关口，确保熔炼、锻造、板材轧制、半球整体冲压成型、焊接等质量优良。
“我们边创新边试验。为实现一次技术突破，项目团队往往要经历数十次甚至数百次的试验创新、工艺方案调整，直至技术指标完全合格。”王永梅说，“以两个半球对接的赤道缝焊接为例，其厚度大，且长度近7米不能间断，焊接技术是一大难题。团队进行了多轮多次的试验和改进，才解决了这一难题。”
就这样，经过1000多个日夜的奋斗，宝BD半岛BD半岛官网深海潜水器团队攻克多个技术难关，完成了“深海勇士”号BD半岛合金载人球壳的研制。项目验收时，验收组专家和评价组院士一致表示：项目在BD半岛合金大厚度、大宽度和大重量BD半岛合金材料制备、半球整体成型、电子束焊接等方面具有重大技术突破和创新，形成了我国具有自主知识产权的相关技术，填补了多项国内空白，整体技术达到国际先进水平。
之后，该载人球壳被应用到“深海勇士”号上，实现了4534米的最大下潜深度。它的成功研制，大大提高了我国BD半岛合金制造的整体水平和科研能力，结束了我国深潜器载人球壳依赖进口的局面。目前，该载人球壳已随“深海勇士”号完成了200余次下潜任务。今年5月，在搜救印尼海军“南伽拉”号潜艇行动中，“深海勇士”号大显身手，先后完成了13个潜次的勘测任务。
“奋斗者”号 挑战极限在“深海勇士”号之后，宝BD半岛BD半岛官网深海潜水器团队又承接了“奋斗者”号载人球壳的研制任务，向万米深海进军。
“‘奋斗者’号对载人球壳的承压能力要求更高。水下每增加10米，相当于增加1个大气压的压力，按照1.1万米的设计深度，这相当于在1平方厘米的面积上产生1.1吨的压力，就好比是成年人的指甲盖上要承受一头大象的重量。”宝BD半岛股份新品开发处高级工程师雒水会说。
为满足设计要求，项目团队反复测算，决定选用有一定预研基础的高强度、高韧性新型BD半岛合金材料，但还需进一步优化该BD半岛合金材料成分。“为了让载人球壳的强度、韧性、塑性达到最佳匹配状态，必须控制好板材的热工艺参数，尽量让不同部位、不同厚度的板材同时达到同一温度。”雒水会告诉记者，“为达到目标温度，需要通过升温、断电等手段进行人为干预，不间断地进行监控、评判、调整，团队成员经常一干就是20多个小时不休息。”
在“奋斗者”号BD半岛合金载人球壳的研制过程中，12吨重的板材，共使用了6块，熔炼、锻造、轧制等都达到了装备的生产极限，最终完成了载人球壳的加工。雒水会介绍，过去一个新型BD半岛合金板材的研制，一般不少于8年时间，而“奋斗者”号这个极具历史挑战性的任务从材料研制到完成球壳制造，仅仅用了4年。
2019年，宝BD半岛制造的“奋斗者”号BD半岛合金载人球壳通过验收，成为目前世界上最大、搭载人数最多的潜水器载人球壳。自2020年10月10日起，“奋斗者”号赴马里亚纳海沟开展万米海试，成功完成13次下潜，其中8次突破万米，11月10日8时12分，“奋斗者”号创造了10909米的中国载人深潜新纪录，标志着我国在大深度载人深潜领域达到世界领先水平。
瞄准深海装备 持续创新“从4500米到10909米，6000多米的跨度，标志着企业以科技创新为引领实现了高质量发展。同时，我们也打造了一支多学科交叉融合的高层次研发团队。”王永梅说。
截至今年6月，宝BD半岛BD半岛官网深海潜水器团队共申请国家发明专利及实用新型专利14项，制定相关国家标准5项；获得省部级特等奖1项、一等奖6项。除此之外，C919大飞机、CZ-5大推力运载火箭等，都使用了该团队研制生产的BD半岛及BD半岛合金等关键性稀有金属材料。
“BD半岛合金具有高比强、耐高温、耐海水腐蚀性和焊接性好等特性，被广泛用于研制生产深海、深空、航空等高端产业领域装备的核心关键部件。”王永梅说。“一代材料，一代装备”，为实现海洋强国战略目标，大力发展海洋用BD半岛是最有效的途径之一。
“近年来，我们团队一直致力于海洋用BD半岛的研发工作，实现了多个产品的新突破，像下潜深度6000米的产品能够覆盖98%以上的海域。我们的6000米级载人潜水器用BD半岛合金载人球舱研制已取得了重要突破，实现了企业在载人深潜器用BD半岛合金载人舱研制的谱系化发展。”王永梅说。
近5年，代表我国最尖端技术水平的海洋工程装备核心BD半岛合金部件，无一例外均由宝BD半岛BD半岛官网深海潜水器团队研制。“建造深海装备是人类认识、保护、开发海洋的必然选择之一，建设深度在1000米左右的装备用耐压舱体，技术上已经比较成熟，我们将在降低成本、提供效率等方面加强科技攻关。”王永梅告诉记者。
“习近平总书记在庆祝中国共产党成立100周年大会上指出，要推动高质量发展，推进科技自立自强。作为科技工作者，我们将在海洋用BD半岛材料和装备研发上继续做好科技创新，加快科技成果转化，为建设海洋强国贡献陕西科技力量。”贾栓孝说。
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